Co to są Error Fares? To zdarzające się niekiedy „pomyłki cenowe ” linii lotniczych lub systemów rezerwacyjnych. Spowodowane są zazwyczaj błędem ludzkim (np. wpisaniem jednego zera za mało w cenie biletu lotniczego), awarią oprogramowania lub błędem w przeliczeniu walut.
Wskutek takiej pomyłki do sprzedaży mogą trafić bilety w absurdalnie niskich cenach – na przykład loty międzykontynentalne za ułamek ich realnej wartości. Dla kupujących to prawdziwa okazja, ale również wyścig z czasem, bo takie okazje zazwyczaj znikają w ciągu kilku godzin. Albo są po prostu poprawiane. Jakie Error Fares przeszły do historii? Oto 10 z nich:
1. Cathay Pacific First Class – Wietnam → USA (2019)
Cena błędu: ~675-1000 USD w obie strony
Normalna cena: ~16 000-30 000 USD
Oszczędność: Do 97%!
Co się stało: W Nowy Rok 2019 Cathay Pacific omyłkowo wycenił bilety First Class i Business Class z Wietnamu do USA/Kanady po cenie ekonomicznej klasy. Setki, jeśli nie tysiące ludzi zgarnęło te bilety w ciągu kilku godzin.
Czy uwzględnili? TAK! Cathay Pacific podjęło decyzję PR-ową: uhonorowanie biletów z hashtagiem #promisemadepromisekept. To był jeden z największych error fares w historii.
2. United Airlines – Loty za $0 (2013)
Cena błędu: $0-10 USD (tylko podatki lotniskowe)
Normalna cena: Setki do tysięcy dolarów
Co się stało: We wrześniu 2013 system United „zapomniał” wpisać cenę biletu i sprzedawał loty praktycznie za darmo. Ludzie latali z Waszyngtonu na Hawaje za $5-10.
Czy uwzględnili? TAK! United uhonorował bilety, prawdopodobnie pod presją Departamentu Transportu USA.
3. United Airlines – Nowy Jork → Hongkong za $43 (2012)
Cena błędu: $43 (First Class!)
Normalna cena: ~$11 000
Co się stało: Błąd w systemie rezerwacyjnym pokazał niewiarygodnie niską cenę na First Class do Hongkongu.
Czy uwzględnili? NIE. United anulował bilety, twierdząc, że na ekranie była widoczna też prawdziwa cena, więc klienci „powinni byli wiedzieć”.
4. Delta Airlines – Loty na Hawaje za $7 (2013)
Cena błędu: $7 w jedną stronę
Normalna cena: $400-800
Co się stało: Glitch w systemie cenowym sprawił, że loty z USA na Hawaje były praktycznie za darmo.
Czy uwzględnili? TAK! Delta podjęło decyzję o honorowaniu biletów.
5. British Airways – Chicago → Indie za $40 (2009)
Cena błędu: $40 + podatki
Normalna cena: ~$1200-1500
Co się stało: Błąd w algorytmie cenowym.
Czy uwzględnili? NIE, ale BA zaoferowało vouchery $300 na lot do Indii w ramach rekompensaty + zwrot kosztów anulowanych hoteli/wynajmów aut.
6. Hong Kong Airlines – USA → Bangkok/Szanghaj Business Class (2018)
Cena błędu: ~$550-600
Normalna cena: $4000-6000
Co się stało: Omyłkowe wyceny Business Class na trasach transpacyficznych.
Czy uwzględnili? TAK! HK Airlines uhonorował bilety, co podobno wpłynęło na decyzję Cathay Pacific rok później.
7. American Airlines – USA → Australia First Class za $1100 (2010)
Cena błędu: $1100
Normalna cena: ~$20 000
Co się stało: Ktoś „zapomniał” dodać zero w cenie First Class.
Czy uwzględnili? NIE. AA anulował bilety, oferując vouchery $200 w ramach rekompensaty.
8. Etihad Airways – Nowy Jork → Abu Dhabi za $187 w obie strony (data nieznana)
Cena błędu: $187
Normalna cena: ~$1200-1500
Czy zaszczycili? TAK!
9. Norwegian – Londyn → Los Angeles za £39 (2023)
Cena błędu: £39 w jedną stronę
Normalna cena: £300-600
Co się stało: Error fare na trasie transatlantyckiej. Travelhackerzy z Europy byli w szoku.
Czy zaszczycili? TAK (w większości przypadków).
10. Air France-KLM Flying Blue – Business Class za 1500 mil (niedawno)
Cena błędu: Zaledwie 1500 mil programu lojalnościowego
Normalna cena: 50 000-100 000 mil
Co się stało: Glitch w programie Flying Blue pozwalał rezerwować Business Class transatlantyk za śmieszną ilość punktów.
Czy zaszczycili? Częściowo. Honorowali tylko bilety zarezerwowane przez członków Elite (13 500 mil). Resztę anulowali, ale umożliwili cofnięcie transferów punktów.
Wnioski z historii:
✅ Linie częściej honorują bilety po 2015 roku – presja Departamentu Transportu USA + zły PR za anulowanie.
✅ Im „rozsądniejsza” cena error fare, tym większa szansa na honorowanie – $120 do Nowego Jorku ma większą szansę niż $10 do Argentyny.
✅ Azjatyckie linie (Cathay, HK Airlines) ostatnio pokazywały dobrą wolę – budują reputację honoru.
✅ Amerykańskie linie (United, American, Delta) są nieprzewidywalne – czasami honorują, czasami nie.
Żadna z tych okazji nie była dostępna dłużej niż kilka godzin. Większość znikała w 30-90 minut. Stąd złota zasada: widzisz error fare → rezerwujesz natychmiast, pytania później.